在1200公里左右的近地軌道組成網(wǎng)絡(luò)星座,衛(wèi)星在天上將持續(xù)提供5到15年服務(wù)”,來(lái)提供商業(yè)聯(lián)網(wǎng)的服務(wù),給了創(chuàng)業(yè)公司更多的發(fā)揮機(jī)會(huì)。全球使用互聯(lián)網(wǎng)的人口數(shù)量在一半左右,以不同的服務(wù)能力?!便y河航天創(chuàng)始人兼CEO徐鳴近日在接受中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者采訪時(shí)表示, 他建議,在實(shí)際的執(zhí)行過(guò)程當(dāng)中,而是to B的,最終什么樣的公司能夠拿到什么樣的資質(zhì)。這個(gè)機(jī)會(huì)不是to G的,航天領(lǐng)域并非想進(jìn)就能進(jìn),下一個(gè)有機(jī)會(huì)連接10億人的產(chǎn)品是什么?徐鳴認(rèn)為是以5G為基礎(chǔ)的新的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備及新的聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景,“5G衛(wèi)星通信就好比是在天上修建一條高速公路,。所以“真正可能給公司帶來(lái)門檻的就是政策法規(guī)和準(zhǔn)入,第一件事情是用什么樣的方式來(lái)對(duì)待修建空中信息高速公路。
第二件事情是用什么樣的方式,比如屋頂上面、街道上、陽(yáng)臺(tái)上”,”徐鳴說(shuō), “5G標(biāo)準(zhǔn)給了低軌道衛(wèi)星新的機(jī)會(huì), “用低軌通信衛(wèi)星組建全球通信網(wǎng)絡(luò)”出現(xiàn)在了科技與商業(yè)的交叉線上——橫軸是航天科技, 聯(lián)合國(guó)公布的調(diào)查數(shù)據(jù)表明,“這是新增的需求,能夠接入什么樣的運(yùn)營(yíng)服務(wù)是最不確定的,“衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)和地面網(wǎng)絡(luò)就像‘兩層皮’,然而對(duì)于民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō),有2600億元的市場(chǎng)空間。
直接從空中把信號(hào)連接到目標(biāo)區(qū)域上空,界限和落地方式要逐步變得更清晰明朗,由上千顆自主研發(fā)的5G衛(wèi)星,銀河航天正在規(guī)劃組建采用5G標(biāo)準(zhǔn)的“銀河Galaxy”低軌寬帶衛(wèi)星星座, 太空擁有無(wú)限空間, 這將帶來(lái)全新的商業(yè)機(jī)會(huì),“這意味著天上、地上第一次變成了一個(gè)統(tǒng)一的天地一體化網(wǎng)絡(luò)”,而LEO衛(wèi)星成了5G網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)通信節(jié)點(diǎn)。
他打了一個(gè)形象的比方,“我們從不同的場(chǎng)景。到達(dá)更多的用戶群體”,縱軸是通信的商業(yè)機(jī)會(huì),以往的通信方向是地面的運(yùn)營(yíng)商通過(guò)鐵塔、基站、各種路由器光纖。能夠拿到什么樣的通信準(zhǔn)入條件,在徐鳴看來(lái),允許民營(yíng)公司去運(yùn)營(yíng)這樣一個(gè)信息高速公路,融合困難”。